L'ADRASEC SENEGAL s'est donnée, entre autres buts, de réunir des personnes physiques radio amateurs, spécialistes en aéronautique, pilotes, sauveteurs, instructeurs, plongeurs, etc. désireux, dans le cadre de leur compétence, d'apporter leur concours aux actions menées par l'ADRASEC sur demande explicite des autorités sénégalaises.

L'Assemblée Générale Constitutive s’est déroulée à Saly  le 4 Décembre 2002, après avoir acquis la certitude que cette toute nouvelle structure, unique en Afrique de l'ouest, pouvait apporter "quelque chose" au pays et à la sous région.

L'ADRASEC SENEGAL représente un groupement de radioamateurs bénévoles dûment licenciés, agréés dans les plans de secours sénégalais, spécialisés dans la recherche de balises de détresse et dans les transmissions radio dans l'urgence. Référencée par les instances internationales telles l'U.I.T. ou l'I.A.R.U. R1, l'ADRASEC SENEGAL devrait être reconnue d'utilité publique dans les prochains mois.

Une orientation très prononcée vers l'aéronautique s'est dessinée au fil des années et l'ADRASEC SENEGAL organise depuis plus de dix ans, pour l'ANACIM et l'Armée de l'air, plusieurs exercices annuels de recherche de balise de détresse à travers le pays, simulant ainsi des crashes d'aéronef, la recherche de l'épave et le sauvetage des passagers. Ce type d'exercice est vivement recommandé dans chaque pays par l'Organisation de l'Aviation Civile Internationale (O.A.C.I.). L'Aéronavale française, basée à Dakar, participe régulièrement à ces exercices avec un Falcon 50.

L'ADRASEC SENEGAL est sous convention :

- depuis le 23 Novembre 2005 avec le Ministère de l'Intérieur, dans le créneau plus particulier d'un partenariat avec le G.N.S.P. (Groupement National des Sapeurs Pompiers) pour les Plans ORSEC.  Le G.N.S.P. a été transformé en B.N.S.P. (brigade au lieu de groupement) et une nouvelle convention est à l'étude.

- depuis le 20 Août 2006 avec l'A.N.A.C.S. (Agence Nationale de l'Aviation Civile du Sénégal) pour les plans SATER et SAMAR.

- depuis le 23 Septembre 2006 avec la F.N.R.A.S.E.C. pour un protocole d'entraide liant les radioamateurs de la Sécurité Civile française à ceux du Sénégal dans le cadre de tous plans internationaux de secours. Pour différentes raisons, l'ADRASEC SENEGAL a dénoncé cette convention en date du 23 novembre 2018.

- depuis le 21 Janvier 2012 avec l’Armée de l’Air sénégalaise dans le cadre très spécifique de la recherche SATER/SAMAR en liaison avec le Centre de Coordination et Sauvetage de Dakar (R.C.C.).

- et depuis le 27 mars 2015 avec l'Agence Nationale de l'Aviation Civile et de la Météorologie du Sénégal, en remplacement de la convention signée en 2006 avec l'A.N.A.C.S.

A l'international, l'ADRASEC SENEGAL développe des partenariats aussi bien avec des services officiels, comme le Rescue Coordination Center de Las Palmas (Îles Canaries), que des associations ayant les mêmes objectifs S.A.R., comme l'ADRASEC CÔTE D'IVOIRE.

L'ADRASEC SENEGAL dispose d'un centre de transmissions radio à Saly, au sud de Dakar. Avec l'indicatif radioamateur 6W7PCT, ce radio-club, agréé par l'Autorité de Régulation des Télécommunications et des Postes du Sénégal, peut communiquer avec tous les services officiels de secours pour des liaisons air-terre-mer en cas de catastrophe et sous couvert des autorités sénégalaises.

D'une manière générale, ce radio-club sert dans le cadre de contacts entre les radioamateurs du monde entier.

Ci-dessus une photo de famille avec une partie des présents

Photo du groupe ayant récupéré la balise

Pour la première fois, l'ADRASEC SENEGAL a participé à cette manifestation en présentant ses spécificités, uniques dans toute l'Afrique de l'ouest. Différents types de balises de détresse, différents types de récepteurs simples ou goniométriques 121.5 et 406 MHz ont fait l'intérêt de cette présentation jointe aux services de secours et sauvetage officiels de l'Armée de l'air sénégalaise, de l'ANACIM, de l'Unité Aérienne de la Gendarmerie Nationale et de l'Aéronavale française basée à Dakar.
Les membres présents sur notre stand étaient 6W1SL Hassane, 6W7SY Francis, 6W7SX Denis et 6W7RP Daniel (qui prend les photos).

Plus de photos :

Saly le 22 novembre

Jacques, F6BEE/6W1RW, et Franck, F8CRH, ont eu la gentillesse de faire plusieurs changements et réparations au niveau des antennes de notre radio-club. Les aériens étant trop importants pour les déplacer à la main, une grue est venue en renfort pour une grande partie de la manutention.

Sur le pylône de 20 mètres, une deux éléments neuve pour le 40 mètres a été installée au dessus de la KT36XA. Sur l'autre pylône installé au dessus du radio-club, une Optibeam onze éléments a remplacé la A3S, une trois éléments air a remplacé la sept éléments également air mais cassée, et une sept éléments 144/430 a remplacé la log-periodic également cassée après treize ans de bons et loyaux services.

Du 20 au 23 février, des tests en vol (sur l'ATR 42 de l'ASECNA) ont été effectués à Dakar par le groupe Thales Alenia Space. D'excellents résultats ont été enregistrés par les ingénieurs de Toulouse.

http://www.gricas-gsa-project.eu/